वर्ष 2024 में, Kawasaki मोटरसाइकिलों ने बहुप्रतीक्षित Kawasaki Ninja 500 के साथ शक्ति और प्रदर्शन का एक नया प्रतीक उतारा है। यह अत्याधुनिक स्पोर्टबाइक इंजीनियरिंग innovation के शिखर का प्रतीक है, जो sleek aesthetics को अद्वितीय कार्यक्षमता के साथ जोड़ती है। Latest 500cc इंजन से लैस, निंजा 500 एक रोमांचकारी राइडिंग अनुभव प्रदान करती है, जिससे सवारों को सड़क पर गति और चपलता की नई ऊंचाइयों तक पहुंचाया जाता है।
इसकी उन्नत चेसिस और सस्पेंशन सिस्टम बेहतर संचालन और स्थिरता सुनिश्चित करता है, जिससे राइडर्स को आत्मविश्वास के साथ Sharp Edges को नेविगेट करने और चुनौतीपूर्ण इलाकों को आसानी से जीतने की अनुमति मिलती है। अत्याधुनिक तकनीक से लैस, जिसमें उन्नत राइडर एड्स और कनेक्टिविटी सुविधाएं शामिल हैं, निंजा 500 मोटरसाइकिल उत्कृष्टता के लिए एक नया मानक स्थापित करती है। चाहे शहर की सड़कों पर घूमना हो या रेसट्रैक पर हावी होना हो, यह प्रतिष्ठित मशीन प्रदर्शन और शैली की सीमाओं को फिर से परिभाषित करती है, मोटरसाइकिल की दुनिया में अग्रणी के रूप में Kawasaki की विरासत की पुष्टि करती है।
Kawasaki Ninja 500 Features and Specifications:
Kawasaki Ninja 500 में हमें कई उत्कृष्ट विशेषताएं देखने को मिलती हैं। इस बाइक में, मानक मॉडल पर पूर्ण एलसीडी (LCD) इंस्ट्रूमेंट पैनल और एसई (SE) मॉडल पर टीएफटी(TFT) डिस्प्ले हैं, जो दोनों स्मार्टफोन से कनेक्ट होते हैं। इससे बाइक चलाने वाले नोटिफिकेशन, राइडिंग लॉग, और सामुदायिक सुविधाओं का आनंद लिया जा सकता है। साथ ही, निंजा 500 में निंजा H2 की तरह ट्रेलिस फ्रेम है, जो हल्के वजन के साथ उचित कठोरता सुनिश्चित करने के लिए कावासाकी गतिशील कठोरता विश्लेषण का इस्तेमाल किया गया है। इस फ्रेम डिज़ाइन से बाइक का कर्व मास कम करने में बेहद मदद मिलती है।
Kawasaki Ninja 500 Engine:
- 451cc लिक्विड-कूल्ड, फोर-स्ट्रोक, पैरेलल-ट्विन इंजन जो 9,000 rpm पर 45.4 hp और 6,000 rpm पर 42.6 Nm का टॉर्क देता है।
Kawasaki Ninja 500 Chassis:
- हल्का ट्रेलिस फ्रेम कॉम्पैक्ट डिज़ाइन के साथ, अच्छी हैंडलिंग और हल्का वजन प्रदान करता है।
Kawasaki Ninja 500 Suspension:
- फ्रंट: 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क
- रियर: बॉटम-लिंक यूनी-ट्रैक गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक एडजस्टेबल प्रीलोड के साथ
Kawasaki Ninja 500 Gearbox:
- छह-स्पीड ट्रांसमिशन
Bike Name | Kawasaki Ninja 500 |
Kawasaki Z650RS Price In India | ₹5.24 Lakh (Ex Showroom) |
Engine | 451 CC Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
Maximum Power | 33.4 kW {45 PS} / 9,000 min-1 |
Torque | 42.6 N·m {4.3 kgƒ·m} / 6,000 min-1 |
Transmission | 6 Speed Transmission |
Features | Instrument Cluster, Dual-Channel ABS, Traction Control System |
Kawasaki Ninja 500 Design:
Kawasaki Ninja 500 के डिज़ाइन की चर्चा करें तो इस बाइक में Kawasaki ने निंजा 500 के लिए दो नए डिज़ाइन कॉम्पैक्ट हेडलाइट्स जैसे हेडलाइट्स पेश किए हैं। इन हेडलाइट्स के नीचे दो स्पॉइलर हैं जो आगे की ओर बाहर निकलते हैं, जिससे इस बाइक को आकर्षक लुक मिलता है।
ENGINE & TRANSMISSION | |
TYPE | Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin |
DISPLACEMENT | 451 cm3 |
BORE AND STROKE | 70.0 x 58.6 mm |
COMPRESSION RATIO | 11.3:1 |
VALVE SYSTEM | DOHC, 8 valves |
FUEL SYSTEM | Fuel injection: ø32 mm x 2 |
FUEL TYPE / MINIMUM OCTANE RATING | – |
IGNITION | Digital |
STARTING | Electric |
LUBRICATION | Forced lubrication, wet sump |
TRANSMISSION | 6-speed, return |
MAXIMUM POWER | 33.4 kW {45 PS} / 9,000 min-1 |
MAXIMUM POWER WITH RAM AIR | – |
MAXIMUM TORQUE | 42.6 N·m {4.3 kgƒ·m} / 6,000 min-1 |
ELECTRONIC RIDER AID |
DIMENSIONS & CHASSIS | |
FRAME TYPE | Trellis, high-tensile steel |
RAKE / TRAIL | 92 mm |
TYRE – FRONT | 110/70R17M/C 54H |
TYRE – REAR | 150/60R17M/C 66H |
WHEELBASE | 1,375 mm |
GROUND CLEARANCE | 145 mm |
SEAT HEIGHT | 785 mm |
CURB MASS | 171 kg |
FUEL CAPACITY | 14 litres |
OVERALL DIMENSIONS (L X W X H) | 1,995 x 730 x 1,120 mm |
BRAKES & SUSPENSION | |
FRONT / WHEEL TRAVEL | ø41 mm telescopic fork /120 mm |
REAR / WHEEL TRAVEL | Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload /130 mm |
BRAKE – FRONT | Semi-floating ø310 mm disc |
CALIPER – FRONT | Balanced actuation dual-piston |
BRAKE – REAR | ø220 mm disc |
CALIPER – REAR | Dual-piston |
Kawasaki Ninja 500 Price in India:
2024 में Kawasaki Ninja 500 Launched की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत रु. 5.24 लाख है। फरवरी के अंत तक इसकी डिलीवरी शुरू होने वाली है। निंजा 400 के समान मूल्य बिंदु पर स्थित, जो वर्तमान में रु। 40,000 की छूट का आनंद लेती है, यह मूल्य निर्धारण रणनीति निंजा 400 को नए मॉडल के पक्ष में चरणबद्ध तरीके से बाहर करने की ओर संकेत करती है।
अन्य विशेषताएं:
- असिस्ट और स्लिपर क्लच: डेसिलरेशन के दौरान बैकटॉर्क को कम करता है और कंट्रोलबिलिटी को बढ़ाता है
- LED लाइटिंग: LED हेडलाइट और टेल लाइट सहित
- हाई-कंट्रास्ट फुल-एलसीडी मीटर: स्मार्टफोन कनेक्टिविटी से लैस
- वैकल्पिक उपकरण: कावासाकी जेन्युइन एक्सेसरीज में बड़ा विंडशील्ड, USB-C आउटलेट, एर्गो-फिट सीट, टैंक बैग, टैंक और घुटने ग्रिप पैड, रेडिएटर गार्ड, फ्रेम स्लाइडर, व्हील रिम टेप और पिलियन सीट काउल शामिल हैं
- अन्य: कावासाकी इंटेलिजेंट प्रॉक्सिमिटी एक्टिवेशन स्टार्ट सिस्टम (KIPASS), कावासाकी सर्विस मोड, हजार्ड स्विच और एक उच्च-गुणवत्ता वाला पूर्ण-रंग TFT डिस्प्ले (SE संस्करण पर उपलब्ध)
ये सभी फीचर्स मिलकर एक ऐसी स्पोर्टबाइक बनाते हैं जो विभिन्न प्रकार के राइडर्स के लिए प्रदर्शन, आराम और व्यावहारिकता का संतुलन बनाती है।
What is the difference between kawasaki ninja 500 and kawasaki ninja 400
कावासाकी निंजा 500, निंजा 400 से कई प्रमुख क्षेत्रों में अलग है:
Dimensions:
- निंजा 500, निंजा 400 से थोड़ी लंबी और चौड़ी है, जिसमें ग्राउंड क्लियरेंस और व्हीलबेस में थोड़ी वृद्धि है।
इंजन:
- निंजा 500 451cc पैरेलल-ट्विन इंजन का उपयोग करती है, जो 44.3 हॉर्सपावर और 31.4 lb-ft टॉर्क का उत्पादन करती है, जबकि निंजा 400 का 399cc इंजन 44.3 हॉर्सपावर और 27.2 lb-ft टॉर्क देता है।
प्रदर्शन:
- लंबे स्ट्रोक के कारण निंजा 500 बेहतर लो-एंड टॉर्क देती है, जिसके परिणामस्वरूप पहले पीक टॉर्क का उत्पादन होता है।
डिजाइन:
- निंजा 500 में डुअल-पॉड LED हेडलाइट, अपडेटेड बॉडीवर्क और एक स्पोर्टियर एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ अधिक आक्रामक डिज़ाइन है।
विशेषताएं:
- निंजा 500 में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, कावासाकी इंटेलिजेंट प्रॉक्सिमिटी एक्टिवेशन स्टार्ट सिस्टम (KIPASS) के साथ हाई-कंट्रास्ट फुल-एलसीडी मीटर और फुल-कलर TFT डिस्प्ले, USB-C आउटलेट और LED टर्न सिग्नल जैसे वैकल्पिक उपकरण शामिल हैं।
आप इन मुख्य अंतरों के आधार पर अपने लिए सबसे उपयुक्त मोटरसाइकिल चुन सकते हैं।
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